디젤 발전기 세트 작동 중에 연료 공급이 적절하게 조정되지 않으면 과도한 연료 소비가 발생합니다. 가장 경제적인 연료 소비율을 얻으려면 관련 직원은 정격 작동 이점을 보장하기 위해 일일 작동 중에 발전기 세트의 연료 공급 전진 각도를 즉시 수정해야 합니다.
연료 공급 전진 각도를 조정하는 방법:
1. 연료 분사 펌프 속도 조속기 어셈블리의 첫 번째 실린더의 고압 오일 파이프를 제거하고 디젤 엔진의 정격 연료 공급 위치에 있는 속도 조속기의 핸들을 잠급니다.
2. 디젤 엔진의 주행 방향에 따라 플라이휠을 회전시키고 회전 중 연료 분사 펌프의 첫 번째 실린더의 오일 공급 상황을 관찰하십시오. 첫 번째 실린더의 오일 레벨이 막 변동한 것으로 확인되면 크랭크샤프트 회전을 중지하십시오.
3. 플라이휠 하우징의 포인터에 해당하는 플라이휠의 연료 공급 각도가 이 형식의 디젤 엔진에 지정된 연료 공급 각도와 일치하지 않는 경우 연료 분사 펌프 조합 플레이트에 있는 잠금 나사 2개를 풀고 엔진을 회전시키십시오. 포인터가 가리키도록 크랭크샤프트를 조정하십시오. 지정된 범위 내의 각도를 보장하려면 두 개의 고정 나사를 조이십시오.
연료 공급 전진 각도 조정 시 주의 사항:
1. 연료 공급 전진각을 조정하기 전에 연료 분사 펌프의 저압 오일 챔버 내부의 공기를 제거해야 합니다. 그렇지 않으면 조정된 연료 분사 전진 각도에 특정 오류가 발생합니다.
2. 연료 분사 펌프를 보정하기 전에 분해하는 동안 연료 분사 펌프 연결 플레이트를 표시하는 것이 가장 좋습니다. 표시가 없으면 먼저 디젤 엔진의 첫 번째 실린더 또는 마지막 실린더가 조립 중 압축 행정의 상사점 근처에 있는지 확인하십시오. 상사점 근처에 있지 않은 경우 일자 드라이버를 사용하여 디젤 엔진 플라이휠을 돌려 첫 번째 또는 마지막 실린더가 압축 행정의 상사점 근처에 있도록 할 수 있습니다. 그런 다음 연료 분사 펌프 측면 커버를 제거하고 연료 분사 펌프 구동축을 돌립니다. 디젤엔진의 제1실린더가 압축행정의 상사점 부근에 있으면, 연료분사펌프의 제1실린더를 연료공급원에 가까워질 때까지 회전시키고, 연료분사펌프 구동축의 회전을 정지시키는 단계; 디젤 엔진의 마지막 실린더가 압축 행정의 상사점 근처에 있는 경우 연료 분사 펌프의 마지막 실린더가 연료 공급 장치에 가깝게 회전하면 연료 분사 펌프 구동축의 회전을 중지합니다. 위의 대응에 따라 연료 분사 펌프를 조정한 후 디젤 엔진에 조립하고 연료 분사 펌프 결합판의 나사 두 개를 조여 디젤 엔진을 시동합니다. 디젤 엔진 구동 시 금속성 노크음이 비정상적으로 들리는 경우, 디젤 엔진 정지 후 연료 공급 전진각이 지시에 명시된 각도에 도달할 때까지 연료 공급 전진각 조정 방법에 따라 연료 공급 전진각을 조정하십시오. 수동.
유가가 계속 상승함에 따라 발전기 세트의 연료 소비를 줄이고 운영 비용을 절감하는 방법은 업계 전반에 걸쳐 기업의 공통 관심사가 되었습니다. 발전기 세트의 일상적인 사용 및 유지 관리에 주의를 기울이고 발전기 세트의 최적 오일 공급 각도를 유지하며 기계에서 오일이 누출되지 않도록 하는 것이 기업이 비용을 절감하는 가장 좋은 방법입니다.
