1. 라디에이터의 일반적인 오류 및 원인
디젤 발전기 라디에이터에서 가장 흔한 문제는 물 누출입니다.
물 누출의 주요 원인은 다음과 같습니다.
(1) 운전 중 팬 날개가 부러지거나 기울어져서 방열판이 손상되는 경우
(2) 라디에이터가 제대로 고정되지 않아 디젤엔진이 운전 중 라디에이터 조인트에 균열이 생기는 경우
(3) 냉각수에 불순물과 염분이 너무 많아 관벽이 심하게 변질, 파손되었다.
2. 라디에이터 파손 후 점검
디젤 발전기의 라디에이터가 누설되면 라디에이터 외부를 청소한 다음 물 누설을 점검해야 하며, 점검 시 물 입구 또는 출구 하나를 남겨두고 나머지 모든 포트를 막고 라디에이터를 물에 넣은 다음 공기 펌프 또는 고압 공기 실린더로 약 0.5kg/cm³의 압축 공기를 물 입구 또는 출구에서 주입해야 합니다. 거품이 발견되면 해당 위치에 균열 또는 손상이 있음을 의미합니다.
3. 라디에이터 수리
(1) 라디에이터 상부 및 하부 워터 챔버 수리
디젤 발전기 라디에이터를 수리하기 전에 누출 부분을 청소한 다음 금속 브러시나 스크레이퍼를 사용하여 금속 페인트와 녹을 철저히 제거한 다음 땜납으로 수리합니다. 상하 수실 고정 나사에서 물이 크게 새는 경우 상하 수실을 제거한 다음 적절한 크기의 수실 두 개를 다시 만들 수 있습니다. 조립하기 전에 개스킷의 상하 측면에 접착제나 실런트를 바르고 나사로 고정합니다.
(2) 라디에이터 수도관 수리
라디에이터 수도관의 외층이 약간 손상된 경우 일반적으로 납땜으로 수리할 수 있습니다. 손상이 더 큰 경우 바늘코 플라이어를 사용하여 손상된 파이프의 양쪽을 고정하여 누수를 방지합니다. 그러나 막힌 수도관의 수는 너무 많아서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 라디에이터의 방열 효과에 영향을 미칩니다. 라디에이터의 내부 수도관이 손상된 경우 상단 및 하단 물 챔버를 제거하고 수도관을 교체하거나 용접해야 합니다. 조립 후 라디에이터의 누수를 다시 확인해야 합니다.
